O regresso da Super Aguri?

Por enquanto é um processo de intenções. Mas Aguri Suzuki quer voltar à Formula 1 com a sua Super Aguri, agora que os novos regulamentos, especialmente no capitulo do tecto orçamental, poderão entrar em acção em 2010.

Em declarações ao Sankei Sports, jornal japonês de desporto, o ex-piloto e ex-dono de equipa confessou que as novas regras para a modalidade tornariam possível um regresso da sua equipa ao activo, agora que um tecto orçamental está a caminho de ser implementado. "Se for fisicamente possível eu adoraria regressar", confessou Aguri Suzuki, em declarações captadas pelo site português autosport.pt.

A Super Aguri foi formada no final de 2006 para evitar co que o piloto japonês Takuma Sato ficasse sem lugar na Formula 1, depois da sua saída da Honda. Correu por uma temporada e meia, sempre com motores Honda, e com chassis derivados da casa-mãe. O seu melhor resultado foi um sexto lugar no GP do Canadá de 2007, após uma ultrapassagem inesperada a Fernando Alonso, então na McLaren...

Contudo, a Super Aguri, sempre dependente da Honda, encerrou as suas portas após o GP da Turquia de 2008, devido ao acumular das dívidas e o facto da casa-mãe ter "fechado a torneira". Irónicamente, no final do ano, decidiu também encerrar as actividades da própria Honda, que se transformou-se, como se sabe, na Brawn GP.

Depois da USGPE, da Lola e da Prodrive, a ideia de novas equipas na Formula 1 ganha forma. Agora resta saber qual delas é que avança verdadeiramente...