Se em 2018, a Formula 1 vai usar o Halo, a IndyCar Series decidiu ser diferente, decidindo usar um Deflector, algo que faz lembrar o passado, pois os carros dos anos 60 e 70 usavam muito este tipo, mas era mais para proteger os pilotos do vento.
Ontem e hoje, Scott Dixon deu algumas voltas na oval de Phoenix e ele tinha a "Visor Cam" no seu capacete, onde tirou imagens de como ele iria ver o novo dispositivo. Pelos vistos, não teve motivos de queixa do novo elemento...
O novo dispositivo aparecerá nos carros na temporada de 2019.
2 comentários:
esteticamente é muito melhor, mas não vai aumentar o calor no cockpit já que desvia o vento?
Eles dizem que é experimental, ainda têm outra versão em mãos. Depois, quando foram fazer a versão definitiva, eles irão resolver esse problema da melhor maneira.
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