A organização da Formula E chegou a estudar a viabilização de uma pista nas ruas de Lisboa por alturas da quinta temporada, entre o final de 2018 e o inicio de 2019. É o que diz esta sexta-feira o site e-racing365.com, dedicado ao automobilismo elétrico.
Segundo conta a noticia, a organização está a considerar novas datas e pistas no calendário, e duas das mais prováveis poderão ser Riyadh, na Arábia Saudita, e Hainan, na China. Há a possibilidade de essa corrida acontecer a 8 de dezembro, como prova de abertura do campeonato, movendo Hong Kong para março, tendo como companhia a corrida na China.
"Ainda há muita coisa em aberto", começou por dizer o fundador e CEO da Fórmula E, Alejandro Agag, ao e-racing365 no mês passado. "Mas é quase certo que [Hong Kong] será em março", continuou. "Vamos esperar provavelmente até abril para colocar algo para fora e depois vamos apresentar [o calendário] ao Conselho Mundial da FIA em junho", confirmou.
Há várias hipóteses de lugares em cima da mesa, desde regressos a Buenos Aires a uma prova em Vancouver ou Toronto, em substituição de Montreal, que cancelou a sua corrida no ano passado. Uma coisa é certa: Mónaco regressará ao calendário, e vai ser usado o mesmo circuito da Formula 1.
Eis o eventual calendário 2018-19 da Formula E:
Riade – Dezembro 2018
Marrakesh – Janeiro 2019
Santiago – Janeiro 2019
Cidade do México – Fevereiro 2019
Hong Kong – Março 2019
Hainan – Março 2019
Roma – Abril 2019
Paris – Abril 2019
Mónaco – Maio 2019
Berlim – Maio 2019
Zurique – Junho 2019
Nova Iorque – Julho 2019
TBA – Julho 2019
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