“É uma pena que as pessoas não se apercebam do valor que um piloto norte-americano, especialmente um tipo como Colton Herta, teria para a expansão do mercado americano, especialmente com três corridas de Formula 1 [em 2023]”, disse Marko à publicação alemã.
Sem essa chance - ele tinha sido convocado para participar no teste da Alpine, em Budapeste - a alternativa será uma de duas coisas: ou Pierre Gasly fica mais algum tempo na estrutura - o contrato acaba em 2023 - ou então chega a acordo com a Alpine para que o francês possa ir para lá e correr ao lado de Esteban Ocon. Quanto ao lugar por preencher, há duas chances que poderão, para já, estar riscadas: um piloto da Academia, e Mick Schumacher, que tem o lugar em risco na Haas F1, e também de não ficar no programa da Ferrari.
Ou seja, como fizeram com a Red Bull, quando contrataram Sérgio Pérez, a solução poderá vir de fora.
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