Caterham. Quem conhece a sua história, sabe que foi a marca continuadora do Super Seven, quando em 1973 comprou os direitos à Lotus, para poder continuar a construir o potente (e leve) carro, que é usado para os "track days". A reputação da marca foi construída à custa desses carros, que ainda hoje são fabricados, praticamente sem alterações.
Contudo, em Goodwood, a marca mostrou o Project V, um "concept car" bem interessante, e a explorar uma ideia aparentemente contraditória: um carro elétrico leve e veloz. O carro parece ter sido bem nascido, esteticamente atraente - parece uma mistura de Alpine e Porsche - e aparentemente, foi bem acolhido.
O resto pode ser visto por aqui, no vídeo do Fully Charged Show.
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