Como sabem, desde esta sexta-feira que tempos, por fim, uma edição portuguesa da mais famosa revista masculina do mundo: a Playboy. Mas por coincidência, soube-se este fim de semana que houve um piloto da Moto GP que assinou um contrato com a famosa revista de origem americana, mas que tem filiais espalhadas pelo mundo inteiro.
Randy de Puniet, piloto francês, vai estar a bordo de um Honda RC212V, e o patrocinio foi arranjado pela filial italiana da revista, mas com hipótese de alargar para outras filiais. Como o Moto GP passa por Portugal...
E claro, anuncio feito, toca a colocar
umas fotos promocionais do piloto e da moto. De perferência com uma coelhinha a acompanhar, não é? Certamente que De Puniet, que é um piloto sem grande palmarés na categoria Moto GP (mas não das categorias de acesso, pois foi terceiro nas 250 cc em 2004), irá tornar-se na pessoa mais identificada na TV, certamente... Agora só falta o passo seguinte: a Formula 1. Confesso que eu, e muitos outros, adorariam ver o simbolo do coelho na carenagem dos carros do momento, a Brawn GP... eu queria!
Como sabem, desde esta sexta-feira que tempos, por fim, uma edição portuguesa da mais famosa revista masculina do mundo: a Playboy. Mas por coincidência, soube-se este fim de semana que houve um piloto da Moto GP que assinou um contrato com a famosa revista de origem americana, mas que tem filiais espalhadas pelo mundo inteiro. Randy de Puniet, piloto francês, vai estar a bordo de um Honda RC212V, e o patrocinio foi arranjado pela filial italiana da revista, mas com hipótese de alargar para outras filiais. Como o Moto GP passa por Portugal...
E claro, anuncio feito, toca a colocar umas fotos promocionais do piloto e da moto. De perferência com uma coelhinha a acompanhar, não é? Certamente que De Puniet, que é um piloto sem grande palmarés na categoria Moto GP (mas não das categorias de acesso, pois foi terceiro nas 250 cc em 2004), irá tornar-se na pessoa mais identificada na TV, certamente... Agora só falta o passo seguinte: a Formula 1. Confesso que eu, e muitos outros, adorariam ver o simbolo do coelho na carenagem dos carros do momento, a Brawn GP... eu queria!
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