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quarta-feira, 27 de agosto de 2025

Youtube Automotive Video: O novo recorde de velocidade... eletrico

O evento aconteceu no final da semana passada em Papenburg, na Alemanha: O YangWang U9, o carro desportivo da marca BYD, estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade para automóveis elétricos: 472,41 km/hora!

Conduzido por um piloto profissional - o alemão Marc Basseng, de 46 anos - numa pista de testes na Alemanha, o Yangwang U9 está equipado com "a primeira arquitetura elétrica de 1200 V produzida em série e ainda dispõe de um elaborado sistema de gestão térmica concebido, propositadamente, para condições de utilização extremas em pista.", como afirma no comunicado oficial da marca. 

Não é um superdesportivo elétrico normal: ele está equipado com quatro motores que rendem, combinados, mais de 3000 cavalos. Os motores elétricos do Yangwang U9 atingem 30.000 rpm por minuto e cada máquina disponibiliza uma potência superior a 750 cavalos.

De acordo com um “website” chinês especializado na área automóvel, a BYD já entregou 173 unidades do U9 desde o lançamento do carro, em fevereiro de 2024, e estão à venda por um valor equivalente a 200 mil euros.

quarta-feira, 8 de março de 2023

Youtube Motorsport Vídeo: A busca pela velocidade

A busca pela velocidade é humana, especialmente no automobilismo. E desde que Karl Benz construiu a primeira carruagem sem cavalos viável, que essa busca tem sido incansável. E o pessoal da Donut Media decidiu fazer este vídeo sobe os recordes de velocidade, incluindo algumas mulheres-piloto que também foram mordidos pelo bicho.

O lado mau deste vídeo é que é... americano, e usa a medida imperial, com o resto do mundo a usar o sistema métrico... portando, peguem na calculadora!

domingo, 14 de outubro de 2018

Youtube Electric Record: 210km/hora... de marcha-atrás!


Bater recordes de velocidade começa a ser um assunto relativamente complicado, a não ser que usemos a criatividade. E claro, começar a ver em que categoria. Daniel Abt, piloto da Audi na Formula E, bateu por estes dias um recorde de velocidade a bordo de um Audi vindo do TCR, mas com quatro motores elétricos.

Abt andou a 210km/hora em linha reta, conseguindo assim um recorde do mundo. Contudo... ele o fez, não andando para a frente, mas sim, de marcha atrás! E a tentar ser mais veloz que um Porsche 911 GT2 RS a gasolina!

Eis o video do recorde.

domingo, 24 de junho de 2018

A(s) image(ns) do dia




Há cinco anos, estava a assistir numa cadeira de praia - estava de férias - os relatos do recorde de Sebastien Loeb no seu Peugeot 208 modificado em Pikes Peak. Aqueles 8:13,878 pareciam ser inalcançavéis por muito tempo, pelo menos num carro a gasolina. Mas já nessa altura se ensaiavam subidas com carros elétricos, e começavam a mostrar o seu potencial.

Meros cinco anos depois, esses carros mostram que são os mais velozes. Transmissões contínuas, com uma só velocidade, enorme torque e sem som mostram a razão pelo qual eles eram bem melhores que os carros a combustão interna, para além de não poluírem diretamente. Com Romain Dumas ao volante, o Volkswagen I.D elétrico... cilindrou o recorde da subida na classe Unlimited, baixando pela primeira vez dos oito minutos: 7.57,148 segundos. 

Não se pode dizer que este seja o triunfo do elétrico sobre os motores de combustão interna. De uma certa forma, é. Mas mais do que isso, é o anuncio da chegada de uma revolução que, quer queiram, quer não, veio para ficar. E não é só a troca de um sistema de propulsão, é tudo o resto, desde os carros autónomos até a maneira como iremos abastecer e manter este carro.

segunda-feira, 26 de março de 2018

Youtube Motorsport Record: O trator mais veloz no mundo

Tratores são coisas grandes e lentas, certo? Na maior parte das vezes, sim. Mas há excepções, como este que vamos mostrar. O Top Gear, mítico programa da BBC, decidiu meter um trator com um motor V8 "small block" da Chevrolet e foi tentar a sua sorte para bater um recorde do mundo que pertencia a Juha Kankkunen desde 2015, que era de 80,8 milhas por hora (130,035 km/hora).

Assim sendo, pediu ao "The Stig" para entrar numa pista e estabelecer um novo recorde do mundo. E assim fez, sem reclamar, colocando-o nas 87,271 milhas por hora, 6,4 milhas a mais do que no anoterior recorde. E quanto é que é isso para o resto do mundo? 144,449 quilómetros por hora. 

Nada mau! Agora o The Stig faz parte do livro do Guinness. Mas ele não quer saber nada disso...

domingo, 5 de novembro de 2017

Youtube Speed Record: O recorde do Koningsegg Agera RS


A luta pelo carro de produção mais veloz do mundo está acesa. Muitos falam de que o Bugatti Chiron tem alguns rivais de peso para esse título, e já aqui falei do Hennessey Venom F5, que o seu proprietário afirma que poderá alcançar os 480 km/hora. Mas há outro carro que quer esse título: o Koenigssegg Agera RS.

Esta sábado, o carro esteve no estado do Nevada, onde encerraram um troço da estrada 160, que liga Las Vegas a Parhump, para que o carro pudesse alcançar um recorde de velocidade. Com Niklas Lilja, o piloto de testes oficial, ao volante, o carro alcançou a velocidade combinada de 277.9 milhas por hora, ou seja... 447,2 km/hora. 

Mas o carro teve picos de 284,3 milhas por hora, ou seja, 457,5 km/hora. É imenso, para um carro a combustão. E claro, usando os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, os adequados para este tipo de recordes de velocidade.

Coloco aqui os videos do ensaio, que vi primeiro no Jalopnik. E estamos certos que em 2018 existirão ensaios de velocidade para alguns dos candidatos a hipercarros por esse recorde.

sábado, 15 de outubro de 2016

Youtube Speed Record: O Corvette mais veloz... é elétrico

O video é de julho, mas vale a pena falar. A Genovation Cars é uma firma que converte carros normais para a eletricidade, e por estes dias, decidiu converter no Corvette no sentido de bater um recorde de velocidade nessa categoria. Para isso foram para a Florida, mais concretamente para o Cabo Canaveral, para testar o carro. Depois das duas passagens obrigatórias para medir a média, o resulta final foi que o carro chegou aos 336 km/hora, um pouco mais de duzentas milhas por hora.

O carro conseguia extrair cerca de 669 cavalos de potência, com um binário de 813Nm (Newton-metro). Já se pode converter o carro para a eletricidade, apesar do preço ser quatro vezes superior a um modelo normal. Mas pelos vistos, a conversão vale a pena, se querem ser mesmo velozes!

segunda-feira, 10 de novembro de 2014

Youtube World Record: Uma bicicleta a foguete em Paul Ricard


Esta vi no Flatout! Brasil e parece ser de loucos. Aliás, é de loucos, mas é real. Aconteceu na passada sexta-feira no circuito de Paul Ricard, que tem a famosa reta Mistral, lugar ideal para um ciclista pegar numa botija de oxigénio e fazer 333 km/hora... em cinco segundos, batendo até um Ferrari 430, graças ao "torque" que aquilo provoca. Mas valeu a pena, porque bateu um recorde mundial.

O senhor em questão chama-se Francois Gissy, tem um cabelo estranho, mas com todo o ar determinado para entrar nos livros de história. Eis o video.




sexta-feira, 24 de outubro de 2014

Youtube Atmosferic Challenge: o homem que bateu Felix Baumgartner

Até hoje, pouca gente fora do mundo dos negócios ou da tecnologia tinha ouvido falar de Alan Eustace. Engenheiro informático de profissão, de 57 anos de idade, este executivo da companhia que faz os motores de busca que nos ajudam todos os dias, decidiu ir de balão até ao topo do mundo. Literalmente, aos limites da atmosfera. E pelo meio, bateu a barreira do som e bateu o recorde de salto que pertencia a Felix Baumgartner.

E fez de uma maneira bem mais leve do que a tentativa patrocinada pela Red Bull: dispensou a câmara, colocou um fato pressurizado, amarrou-se a um balão enchido com 35.000 metros cúbicos de hélio e após duas horas de ascensão ele soltou-se, a uma altura de 41,5 quilómetros caindo a uma velocidade estratosférica durante 15 minutos até alcançar o solo, abrindo o paraquedas e aterrando em segurança.

Tudo foi preparado durante três anos, e debaixo de muito secretismo. E aparentemente resultou, porque todos foram apanhados de surpresa. "Foi incrível", disse ele, em declarações para o New York Times. "Foi lindo. Você podia ver a escuridão do espaço e você pode ver as camadas da atmosfera, o que eu nunca tinha visto antes."

E de facto, foi um feito espantoso.

terça-feira, 29 de outubro de 2013

Youtube Motorsport Record: Um Ford GT a quase... 450 km/hora!

Esta vi no Jalopnik. Não sabia, mas aparentemente, duas vezes por ano, numa localidade chamada Beeville, no Texas, existe uma coisa chamada "Texas Mile" onde se celebra a velocidade dos automóveis. E como sabem, o pessoal da Hennessey está a ganhar a reputação de fazer carros que de tão "alimentados" estão a bater recordes de velocidade de carros de produção.

E no domingo, enquanto que o mundo celebrava o tetracampeonato de Sebastian Vettel, um Ford GT40 preparado pela Hennessey, com... dois mil cavalos (!) conseguia a espantosa velocidade de 278 milhas por hora. Convertido para quilómetros por hora, dá a espantosa velocidade de... estão sendados? 447,72 quilómetros por hora.

Não sei porquê, mas isto tudo faz-me lembrar aquela famosa cena do "Ludicrous Speed" do "Spaceballs", a comédia do Mel Brooks a gozar com o "Star Wars".

Quanto ao carro em si, aparentemente é um projeto feito pelos empregados nas horas livres. Veremos se isto vai em alguma coisa...

terça-feira, 2 de abril de 2013

Youtube Record Attempt: Este é o carro mais veloz do mundo


O Hennessey Venom GT não é mais do que um Lotus Exige modificado, mas as modificações foram tantas que ganhou o direito a ser um modelo por si mesmo. Lançado em 2010 pela preparadora americana, tem um motor V8 de 7 litros, twin turbo, tem uma caixa de velocidades Ricardo de seis velocidades, produzindo ao todo 1244 cavalos. Será limitado a dez modelos por ano. 

Com uma tamanha potência, e com um provável baixo peso, como é apanágio da marca fundada por Colin Chapman, a marca estava confiante de que poderia alcançar - senão ultrapassar - o recorde do mais veloz carro de produção, que pertencia ao Bugatti Veyron: 427 km/hora. Dito... e feito. A 9 de fevereiro desde ano, na Base Aérea Naval de Leomore, na Califórnia, um Hennessey esteve presente e alcançou essa marca... em apenas duas milhas (3200 metros), metade do que a Bugatti precisa para chegar a essa velocidade.

Apesar do carro ter feito 427,6 km/hora, e de ser um pouco inferior ao Bugatti Veyron SS, o tal que James May acelerou no Top Gear, este carro da Hennessey não tem limitador, logo, eles pretendem fazer nova tentativa em breve, para ver todo o potencial que o carro pode tirar. De repente, metas como os 450 km/hora parecem ser alcançáveis...

segunda-feira, 15 de outubro de 2012

Felix Baumgartner, um salto para o Espaço

Confesso que andei a tarde inteira de domingo com os olhos pregados ao meu computador portátil, a ver cada passo da aventura de Felix Baumgartner de fazer o salto mais alto de sempre com um paraquedas, tentando bater o recorde de Joe Kittinger, establecido 52 anos antes, tentando saltar a 120 mil pés, ou 36,5 quilómetros, acima da Terra, e tentando ser o primeiro ser humano a bater a velocidade do som, sem necessidade de qualquer aparelho para fazê-lo. E também queria ser o ser humano que ficou mais tempo em queda livre até alcançar o solo. 

Era uma aventura arriscada, mas muito bem delineada. Baumgartner, um austríaco de 43 anos, "Base Jumper" de profissão e de vicio, planeava isto há quase quatro anos. Com a benção de Kittinger, que fazia parte desta expedição e era ele que comunicava com Baumgartner, dando-lhe as instruções, elevou-se num balão de hélio, numa cesta pressurizada, numa ascensão que durou umas lentas duas horas e vinte minutos, até alcançar uma altitude de 38 quilómetros, mais 1500 metros do que inicialmente previsto, onde se preparou para despressurizar a cabina, desligar os fios, abrir a porta, elevar-se e saltar dali, rumo ao vazio, mais rápido do que o som.

Sabia que isto, a ser bem sucedido, não só bateria recordes de altitude, de velocidade e de queda, mas também ilustraria um "dia perfeito" para a Red Bull, a marca de Salzburgo que patrocinava esta aventura. Horas antes, o mundo tinha visto os seus carros de Formula 1 a fazerem dobradinha em Yeongam, com Sebastian Vettel e Mark Webber, e o alemão a ficar com o comando do campeonato, sabendo que à tarde, muitos deles iriam seguir, passo a passo através do seu canal no Youtube, a lenta ascensão do balão até à estratosfera e a rápida queda de Baumgartner até ao solo. 

Um dia perfeito, uma operação de marketing perfeita. E com um pico de cinco milhões de pessoas a visualizarem tudo em direto, tornou-se na emissão em direto mais vista de sempre por esse canal de video.

Mas indo para além da operação de marketing, eis a essência do feito, e essa é a parte que mais me fascina. Bater recordes, mesmo arriscando o pescoço, faz parte da natureza humana. Somos curiosos e os desafios foram feitos para ser superados. E foram esses desafios, impostos pela curiosidade humana ou pelo desafio da sobrevivência, nos fizeram evoluir desde o tempo das cavernas até aos dias de hoje. 

Os "impossíveis", que muitos gostam de dizer da boca para fora, servem mais para aqueles que se querem acomodar no seu canto. Para sair da "zona de desconforto" é preciso uma boa dose de loucura, no sentido de provar aos outros que é possivel. E quando se junta mais do que uma vontade, o resto vem por acrescimo, incluindo o dinheiro. Porque como disse George Mallory, em 1924, quando lhe perguntaram porque queria escalar o Monte Evereste, então um pico por conquistar, apenas respondeu: "porque está lá".

Portanto, vistas as coisas, adorei ver Felix Baumgartner a dar este grande passo. É isto que o fez sentir vivo, e nos faz acreditar mais que na capacidade do ser humano fazer coisas maravilhosas.

quarta-feira, 3 de outubro de 2012

Youtube Nurburgring Onboard: o recorde elétrico da Toyota, parte dois


Há cerca de um ano, a Toyota colocou um Radical modificado com motor elétrico no Nurburgring Nordschleife e pediu a um dos seus pilotos de teste, Jochen Krumbach, para que establecesse o recorde da pista para carros alternativos. Nessa altura, ele colocou a fasquia em 7.47,794 segundos. Um recorde interessante, mas longe dos carros a gasolina.

Esse recorde, entretanto, fora batido e a Toyota decidiu voltar à carga, com o mesmo carro, modificado de forma a ser mais veloz, e de novo com Krumbach ao volante. A tentativa aconteceu na semana passada e o resultado foi largamente cumprido: 7.22,329 segundos, mais de 25 segundos abaixo da marca anterior.

Aqui está o video dessa volta ao mítico circuito de 23 quilómetros e mais de 120 curvas.  

sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011

Youtube Motorsport: O homem mais rápido sobre o gelo



Para fechar o dia, coloco aqui um videozinho de algo que aconteceu esta terça-feira nas geladas paisagens finlandesas. Nesse dia, sob o gelado Mar Baltico, o ex-piloto de ralis Juha Kankunnen pegou de novo num Bentley Continental Supersports Convertible e decidiu bater o recorde de velocidade sobre o gelo, que tinha sido establecido por ele próprio quatro anos antes.

O carro em questão tinha sido modificado de forma a proteger não só o piloto em caso de acidente como também para se adaptar no gelo. Kankunnen fez a habitual corrida de ida e volta para fazer a média e o resultado final foi que o carro deu 324,69 km/hora de média, com um pico de 331 km/hora, batendo o recorde feito por ele mesmo num modelo Continental GT, que tinha sido de 321,6 km/hora. E sob céu azul, mas com temperaturas na ordem dos vinte graus abaixo de zero, que "KKK" comemorou o feito...

Para terminar: a marca já anunciou que vai fazer uma edição especial do modelo para comemorar este recorde.

quinta-feira, 20 de agosto de 2009

Extra-Campeonato: Usain Bolt, o corredor sobre-humano

Definitivamente, já não tenho mais adjectivos para classificar este homem. Só digo isto: ele é o melhor de todos os tempos. E... surpresa! Não é americano. É Usain Bolt, vai fazer 23 anos no Domingo e é um Super-Homem: corre mais rápido do que o humano normal.


Ver este homem a fazer 19.19 segundos nos 200 metros, com vento contra (sim, vento contra!) e a não fazer a curva como deve de ser, como será no dia em que for um pouco mais velho, estiver no topo da forma, com vento favorável a fazer a curva de modo perfeito? Acho que cai dos 19 segundos e fica definitivamente nos livros de História.

domingo, 16 de agosto de 2009

Extra-Campeonato: O Super-Bolt

Para quem gosta de velocidade, como eu, ver os Mundiais de Atletismo, que começaram ontem no Estádio Olimpico de Berlim, até é algo excelente. E como é obvio, estava curisoso em ver o "Super-Bolt", e ver como correria depois dos espantosos Jogos Olimpicos de Pequeim, onde levou três medalhas de outro e três recordes do Mundo, nos 100, 200 e 4x100 metros (este último pela Jamaica)

Durante anos e anos, a velocidade sempre foi um feudo americano, com ocasiões onde se poderia interferir os seus vizinhos caribenhos como a Jamaica, Trinidad e Tobago e ocasionalmente alguém vindo das Bahamas ou uma qualquer ilhota lá perto. França, Canadá, Russia, Alemanha... essa desapareceram há muito do mapa velocipédico humano. Ocasionalmente lá aparece um britânico ou um francês, e nós já tivemos o nosso pequeno momento de glória, com o Francis Obikwelu, um nigeriano que um dia, com 16 anos, veio para Portugal e se apaixonou pelo nosso país.


Agora, nunca os americanos foram tão ameaçados como agora. Um país que teve Jesse Owens, Carl Lewis e Maurice Greene habituados a serem campeões do mundo e olimpicos, arricam a ter uma geração de atletas secundários. Tyson Gay, por exemplo, tinha tudo para suceder a essa longa linha. Só que apareceu Usain Bolt, provavelmente teletransportado do século XXII, numa máquina do tempo qualquer, e consegue tirar 16 centésimos de segundo ao recorde mais seguido e celebrado do atletismo: os cem metros planos.


No ano passado, na final olimpica de Pequim, quando Bolt tirou três segundos ao recorde, a descontração era tal que veio a gozar na parte final da corrida, antecipando as celebrações da medalha de ouro, por uma margem enooorme! E quando esse recorde fixou-se em 9.69 segundos, o seu treinador censurou-o dizendo que se estivesse concentrado o tempo todo, poderia ter baixado o recorde dos 9.60, pois tinha capacidade para tal.


Muitos não acreditaram naquilo que dizia. Outros insinuaram que aquele feito teve "ajuda", mas ele disse que não era assim, era apenas o seu metabolismo e os seus métodos de treino. E que iria provar isso na próxima competição. Essa oportunidade verificou-se hoje à noite, quando contra os americanos, Bolt tira 11 centésimos de segundo ao seu próprio recorde, fixando-o em 9.58 segundos. Parece um tempo de fantasia, conseguido apenas na Playstation. Mas não: é real, foi feito por um atleta real. E Usain Bolt, a poucos dias de comemorar 23 anos de idade, consegue definitivamente o seu lugar na história.


Os recordes vivem para ser superados, é certo. Mas será que nós viveremos para ver o sucessor de Bolt esmagar esses recordes. E outra coisa: onde é que Bolt vai deixar o seu recorde? Abaixo dos 9.50? Se assim for, só demonstra que é sobre-humano. E ainda por cima, no mesmo palco onde, 73 anos antes, Jesse Owens humilhou os nazis convencidos da sua "superioridade ariana"...

segunda-feira, 2 de junho de 2008

Extra-Campeonato: Lightning Bolt

Sendo eu uma pessoa que gosta de velocidade, não poderia ficar indiferente ao que se passou na madrugada de Domingo em Nova Iorque: num meeting local, o jamaicano Usain Bolt, de 21 anos, tornou-se no novo recordista do mundo dos 100 metros, com um tempo de 9,72 segundos. É um recorde estratosférico, sem dúvida!




Durante eras, Estados Unidos e Jamaica foram sempre potências na velocidade, com ocasionais interferências, vindas de vários sítios (o mais recente é o nigeriano/português Francis Obikwelu). Nos últimos tempos, os americanos viam sempre outro jamaicano, Asafa Powell, como o seu grande rival para a conquista na medalha de ouro nos Jogos Olimpicos. Aliás, nos 112 anos que esta prova tem, nos jogos Olimpicos da era Moderna, só por nove vezes (em 25 possiveis) é que o vencedor não foi americano.


O que é que isto dará nos Jogos Olimpicos, daqui a dois meses? Primeiro que tudo, um sinal: de que os americanos não terão a vida facilitada. Aliás, se antes tinham uma ameaça vinda da Jamaica, agora têm duas. E como por estes dias, a selecção americana não é tão forte assim, pois Maurice Greene já se retirou, e Justin Gatlin está suspenso por quatro anos devido ao "doping", só tem, aparentemente, Tyson Gay. E este foi o primeiro atleta que cruzou a meta depois de Bolt...


Portanto, poderemos estar presentes perante o atleta que ganhará a medalha de ouro nos 100 metros em Pequim, uma distância que, curiosamente, nenhum jamaicano conseguiu ganhar...