IndyCar: Ryan Briscoe substituirá James Hinchcliffe

O australiano Ryan Briscoe subsituirá o canadiano James Hinchcliffe nas 500 Milhas de Indianápolis, e em principio, no resto da temporada. O anuncio foi feito esta quinta-feira pela Schmidt Peterson Motorsports.

"Primeiro, tenho pena que isto aconteça por causa de (James) Hinchcliffe. Desejo-lhe uma rápida recuperação. Debaixo destas circunstâncias, estou muito feliz por esta oportunidade. Espero fazer um grande trabalho", disse o australiano.

Aos 33 anos de idade (nascido a 24 de setembro de 1981), o piloto australiano estava sem volante desde que abandonou a Chip Ganassi no final de 2014. Antes disso, tinha passado pela Penske, onde esteve entre 2008 e 2012, conseguindo oito vitórias e o terceiro lugar na classificação geral na temporada de 2009. em 2012, partiu da primeira posição nas 500 milhas de Indianápolis, numa corrida onde terminou na quinta posição.

Entretanto, James Hinchcliffe já abandonou a unidade de Cuidados Intensivos e os médicos afirmam que está em franca recuperação, após o embate que causou uma perfuração na coxa devido à intrusão de uma barra de suspensão no cockpit. O canadiano aproveitou para agradecer as mensagens dos seus companheiros e fãs e também a equipa de resgate nos momentos inciais do acidente. “Não tenho palavras para descrever o quanto sou grato à equipa de resgate. Eles e toda a equipa do hospital salvaram-me, são os meus heróis”, começou por afirmar.

“Também não tenho como dizer como está a ser importante esse apoio que os fãs da categoria, a minha família e os demais pilotos estão a dar-me. Nós somos uma grande família e isso ficou bem claro hoje”, concluiu.

Youtube IndyCar Crash: o "Big One" de Detroit

A IndyCar Series teve este fim de semana algo inédito - e vai acontecer em mais duas ocasiões - de ter um fim de semana duplo, com os pilotos a terem a oportunidade de conseguirem o dobro dos pontos. E em Detroit, Mike Conway e Simon Pagenaud foram os melhores em duas corridas onde acidentes onde curiosamente, ambos venceram pela primeira vez na IndyCar.

E acidentes não faltaram na pista de Belle Isle, tal como este, que aconteceu na segunda corrida, neste domingo. O acidente ocorreu na 28ª volta, e envolveu os carros de - entre outros - Justin Wilson, Will Power, Graham Rahal, E.J Viso, Ryan Briscoe e Ed Carpenter, entre outros. Era a sexta vez que a corrida seria interrompida devido a acidente, e esta foi a que deu mais nas vistas.

Interessante é ouvir a frase de um dos comentadores: "Não se vencem corridas nas relargadas, mas podes perde-las". É uma verdade bem absoluta.

Indy: Ryan Briscoe vence com consistência no Texas

Uma semana depois das 500 Milhas de Indianápolis, a Indy avança de forma alucinante no calendário. ESte fim de semana correu em mais uma oval, a do Texas, onde se estreou em termos nocturnos. E se na prova mais importante do ano, a Chip Ganassi saiu vencedora, graças ao escocês Dario Franchitti, esta madrugada, a Penske voltou a ser melhor pela quarta vez este ano, graças a Ryan Briscoe, que aproveitou o facto de largar na pole-position para fazer uma prova consistente e liderar nas vinte voltas finais para conseguir vencer pela primeira vez este ano.

A primeira parte da corrida não foi muito emocionante, com os quatro primeiros da grelha a manter as suas posições. Na volta 46, quando a corrida foi interrompida devido a detritos na pista, o escocês Dario Franchitti, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, saltou para a liderança, deixando Briscoe na quinta posição. O australiano recuperaou duas posições depois de uma segunda situação de bandeiras amarelas, causada pelo acidente do japonês Takuma Sato.

Contudo, o incidente que causou maior preocupação foi com a que envolveu a "rookie" suiça Simona di Silvestro. Batendo na volta cem, o carro pegou fogo e ela ficou presa, tendo dificuldades em sair do bólide. No final, os bombeiros conseguiram apagar o fogo e tirá-la em segurança, com uma ligeira queimadura na mão direita.

Novo acidente, na volta 129, a envolver dois pilotos brasileiros, Hélio Castro Neves e Mario Moraes, causou mais uma situação de bandeiras amarelas e ida às boxes, do qual aproveitaram Alex Tagliani e Will Power, que corriam uma estratégia diferente. Franchitti era o terceiro, seguido por Scott Dixon, Briscoe e o Andretti de Danica Patrick.

E quando a bandeira verde foi mostrada, a corrida continuou sem paragens até à 228ª e úlitma volta. Tagliani e Power tiveram de parar, enquanto que Franchitti perdeu o ritmo e tempo, caindo para o quinto lugar final. Na frente, Briscoe lutou pela vitória com Danica Patrick, e esta chegou até a estar na liderança, quando ambos pararam na volta 208. Contudo, o australiano reagiu e voltou ao comando uma volta mais tarde, para não mais o largar, e assim conquistar a sua primeira vitória do ano, quarta da Penske.

Danica Patrick foi segunda, conseguindo o seu primeiro pódio do ano e a conseguir continuar na senda dos seus bons resultados, tal como Marco Andretti, que acabou no terceiro posto, contribuindo para um bom resultado global para a Andretti Racing.

Apesar de Dario Franchitti ter acabado no quinto lugar, o escocês assumiu a liderança do campeonato com 246 pontos, três a mais que o australiano Will Power, que terminou a corrida num discreto 14º lugar. Helio Castro Neves é o melhor brasileiro, com 211 pontos e o quarto lugar da classificação geral, enquanto que Danica Patrick subiu para o 11º posto.

A Indy continuará a correr em ovais no próximo dia 20 de Junho, em Iowa.

IRL - Ronda 2, Long Beach

Depois de St. Petersburg, a Indycar prossegue o seu campeonato em circuitos urbanos. Mas este é realizado no "Mónaco do Pacífico", ou seja, Long Beach. Nesta segunda ronda do campeonato de 2009, Dario Franchitti regressou á IRL em grande, ao vencer a corrida, no final das 85 voltas realizadas. Ao volante do seu carro da Chip Ganassi, bateu o Penske do australiano Will Power, que partia da pole-position, e o Andretti-Green do brasileiro Tony Kanaan.

Franchitti superiorizou-se a Power no inicio da corrida, e só perdeu o comando durante o periodo de reabastecimentos. Apesar das tentativas para o incomodar, o piloto da Penske foi incapaz de o desalojar da primeira posição.

Após os três primeiros, classificou-se Danica Patrick, que foi uma agradável surpresa, pois ela não se dá bem neste tipo de circuitos, e o Panther do inglês Dan Wheldon. Marco Andretti foi sexto, colocando os seus três carros no "Top Six".

Logo a seguir, na sétima posição final, ficou o brasileiro Helio Castroneves, que regressou às pistas depois de ter resolvido em tribunal os seus problemas com a Justiça americana, relacionadas com a fuga aos impostos. Julgado desde Janeiro, foi inocentado de todas as acusações no final da semana passada. Roger Penske esperou por ele e inscreveu um terceiro carro, e neste seu regresso às pistas, demonstrou que quem sabe, nunca esquece.

A Indy segue agora para a oval de Kansas, onde irá correr no próximo fim de semana.

IRL - Ronda 13, Mid-Ohio

Depois de muitas provas em ovais, é bom ver uma prova disputada num circuito convencional. E no circuito de Mid-Ohio, quem levou a melhor foram os Penske, com uma dobradinha liderada pelo australiano Ryan Briscoe. O brasileiro Helio Castroneves foi segundo, e a fechar o pódio ficou o actual líder do campeonato, o neozelandês Scott Dixon, no seu Chip Ganassi.

Numa corrida disputada, e com várias trocas de líder, começou com pista húmida e com Castroneves a liderar, desde a pole-position alcançado na véspera, mas essa liderança durou apenas cinco voltas, pois boa parte dos pilotos foi para as boxes trocar para pneus "slicks", pois a pista secava rapidamente.

A corrida teve várias mudanças de lider, mas no final, Briscoe conseguiu ficar à frente de Casatroneves, que aguentou os ataques finais de Scott Dixon, para no final ficarem separados por menos de meio segundo.

As situações de bandeira amarela foram poucas, mas o mais relevante foi o que aconteceu na volta 43, quando Marco Andretti foi eliminado numa confusão que envolveu outros quatro pilotos: A.J Foyt IV, Dan Wheldon, Mario Dominguez e Justin Wilson. como estavam em situação de bandeiras amarelas, os estragos não foram muitos, e somente o netro de Mario Andretti é que acabou a prova por ali.

Os ex-CART estiveram melhor do que o habitual: Will Power e Oriol Serviá foram quarto e quinto classificados, graças à sua experiência em pistas convencionais. Em calro contraste, Danica Patrick foi apenas 12ª classificada, mostrando a sua mediocridade neste tipo de pista. Mas pior ficou a venezuelana Milka Duno: 23ª, a seis voltas do vencedor...

A próxima etapa da IRL será este sábado, no aeródromo de Edmonton, no Canadá, a segunda incursão que a Indy irá fazer fora dos Estados Unidos.