GP2, Spa-Francochamps: Herck na pole, Parente larga de 16º

Numa qualificação marcada pela chuva e pelas várias interrupções devido às várias saídas de pista, o romeno Michael Herck, da DPR, foi o surpreendente "poleman" da corrida belga, num circuito onde Alvaro Parente, no seu regresso à GP2 pela Coloni, será o 16º da grelha, à frente dos carros da Ocean Racing.

Foi uma qualificação dificil, pois vários pilotos como Luiz Razia, Vladimir Arabadzhiev e Adrian Zaugg, despistaram-se em incidentes separados, causando a amostragem das bandeiras vermelhas. No final, de forma surpreendente, o romeno Herck bateu o belga Jerome D'Ambrosio e o venezuelano Pastor Maldonado, actual lider do campeonato, para conseguir a sua primeira pole-position da carreira.

Parente, que na sessão de treinos livres tinha sido o terceiro classificado, atrás de Maldonado e do espanhol Dani Clos, esta tarde viu-se prejudicado pelos vários despistes ao longo da sessão, mas ficou imediatamente à frente de Jules Bianchi, da ART. "Foi a qualificação mais estranha em que participei e também muito frustrante. Cada vez que entrava em pista para fazer uma volta lançada alguém saía de pista e eu tinha que abortar a minha tentativa - é frustrante! Para tornar tudo ainda mais difícil, o motor do meu carro estava a funcionar apenas em sete cilindros. Dadas estas circunstâncias, era complicado fazer melhor, mas tínhamos potencial para muito mais, como demonstrámos nos treinos livres", frisou o piloto, vencedor de uma das corridas na temporada passada.

Consciente das dificuldades que o esperam, Parente aposta num bom resultado na prova de amanhã. "Vai ser uma corrida muito complicada, uma vez que vamos arrancar do meio do pelotão e aí estamos sempre sujeitos aos pequenos incidentes próprios das confusões. Mostrámos que podemos ser competitivos no molhado, mas rodar no spray é muito delicado sobretudo num circuito como este que, devido à sua natureza de alta velocidade, a água levantada pelos carros fica muito tempo a pairar. A única coisa que posso garantir é que vou dar o meu melhor e aproveitar todas as oportunidades com que me deparar", garantiu.

O acidente da GP2 em Portimão

O acidente desta manhã na corrida da GP2 em Portimão foi realmente arrepiante, para quem viu. À falta de melhores filmes, por enquanto, pode-se ter uma ideia do acidente entre o romeno Michael Herck e o russo Vitaly Petrov, que ficou parado na grelha de partida e levou em cheio com o carro do piloto romeno. Retirado em maca, encontra-se bem no hospital.





Jà não é a primeira vez que acontece isto na GP2 este ano. O mesmo aconteceu na GP2 Asia Series, na prova nocturna de Losail, no Qatar, quando o holandês Yelmer Buurman, piloto da Ocean Racing Teach, bateu forte no carro do japonês Sakon Yamamoto. Os acidentes na partida podem acontecer, e estes tem maior gravidade pois os pilotos que vem na última fila chegam quase instantaneamente à terceira marcha, cerca de 160/180 quilómetros por hora. E como sabem pela história de Riccardo Paletti, pode ter um desfecto fatal.


Mas hoje, não foi mais do que um grande susto!

GP2 - Ronda 11, Portugal (Corrida 2)

Mais de 40 mil pessoas assistiram esta manhã à segunda corrida da GP2, ganha por Luca Filippi, da Supernova, e que foi marcada pelo grave acidente entre o russo Vitaly Petrov e o romeno Michael Herck. No momento da partida, o carro da Barwa Addax ficou parado na grelha, enquanto que ao mesmo tempo, o piloto romeno, que tinha sido desclassificado no dia anterior, mas que foi autorizado a correr na última fila da grelha de partida, bateu em cheio no carro do piloto russo. Bandeiras vermelhas na pista, enquanto que Herck era retirado do carro pelos socorristas, desconhecendo-se ainda a extensão das suas lesões.


A corrida recomeçou atrás do safety car, e pouco depois alguns dos pilotos da frente foram penalizados por terem passado outros concorrentes em situação de bandeiras amarelas, o que os obrigou a um drive trough pelas boxes. Nico Hulkenberg, Pastor Maldonado, Kamui Koboyashi, Lucas di Grassi e Andreas Zuber foram os pilotos penalizados pelos comissários.

Quem beneficiou com isto tudo por Alvaro Parente, que partiu da 16ª posição e aproveitou para fazer mais uma das suas corridas de recuperação. Aproveitando as penalizações, conseguiu também apanhar alguns concorrentes e batê-los em luta directa, como o holandês Gierdo van der Garde. No final, os seus pneus não davam para mais e o piloto português foi quinto, atrás de Dani Clos, mas no grupo do terceiro classificado, o espanhol Javier Villa, também da Supernova. O mexicano Sergio Perez, da Arden, ficou com o segundo posto.

E assim terminou a tamporada de 2009 do campeonato GP2. Com Nico Hulkenberg campeão antecipado (e provavelmente a caminho da Formula 1), Vitaly Petrov é segundo e Lucas di Grassi é terceiro. Alvaro Parente é oitavo na classificação geral, com os mesmos pontos do belga Jerome D'Ambrosio.

Post-Scriptum: Durante a tarde, os comissários de pista decidiram penalizar o mexicano Sérgio Perez em 25 segundos, pelo facto dos comissários terem descoberto que ele ultrapassou sob bandeiras amarelas. Sendo assim, perdeu o segundo posto a favor de Javier Villa, enquanto que Dani Clos subiu ao terceiro posto e Alvaro Parente ao quarto lugar. No campeonato, o piloto português da Ocean continua com o oitavo lugar final, mas com mais um ponto e desempatado com o belga Jerome D'Ambrosio.