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segunda-feira, 21 de setembro de 2009

O acidente da GP2 em Portimão



O acidente desta manhã na corrida da GP2 em Portimão foi realmente arrepiante, para quem viu. À falta de melhores filmes, por enquanto, pode-se ter uma ideia do acidente entre o romeno Michael Herck e o russo Vitaly Petrov, que ficou parado na grelha de partida e levou em cheio com o carro do piloto romeno. Retirado em maca, encontra-se bem no hospital.





Jà não é a primeira vez que acontece isto na GP2 este ano. O mesmo aconteceu na GP2 Asia Series, na prova nocturna de Losail, no Qatar, quando o holandês Yelmer Buurman, piloto da Ocean Racing Teach, bateu forte no carro do japonês Sakon Yamamoto. Os acidentes na partida podem acontecer, e estes tem maior gravidade pois os pilotos que vem na última fila chegam quase instantaneamente à terceira marcha, cerca de 160/180 quilómetros por hora. E como sabem pela história de Riccardo Paletti, pode ter um desfecto fatal.


Mas hoje, não foi mais do que um grande susto!

sábado, 4 de abril de 2009

GP2 Asia - Sepang (Corrida 1)

Ao mesmo tempo que temos o GP da Malásia, decorreu esta tarde a primeira corrida da GP2 Asia Series. E os portugueses tiveram sortes diferentes. Alvaro Parente foi vitima de um mau arranque, devido a problemas mecânicos e terminou na 11ª posição, enquanto que o holandês Yelmer Buurman, no seu carro da Ocean Racing Technology, levou-o ao quinto lugar final, e em consequência, aos primeiros pontos de sempre para a equipa de Tiago Monteiro.


O calvário de Parente em Sepang começou assim que se apagaram os semáforos, pois devido a um problema de embraiagem que precipitou a entrada em funcionamento do sistema anti-stall, caiu para o 20º posto. Apesar dessas dificuldades, Álvaro Parente não baixou os braços, como é seu timbre, e encetou uma espectacular recuperação que o levou até ao décimo primeiro posto final, terminando nos escapes de Rodolfo Gonzalez, o décimo classificado.



"O arranque quase me custou a corrida, dado que o motor quase se calou e todos os carros passaram por mim. Realizei o meu pit-stop na décima primeira volta, mas este foi muito lento, pois os mecânicos tiveram que arranjar o rádio, que estava solto no carro", afirmou desapontado o jovem piloto do Porto.

Na corrida em si, o vencedor foi o brasileiro Diego Nunes, da Piquet GP, que bateu o japonês Kamui Koboyashi, da DAMS, e o inglês James Jakes, da Super Nova Racing. Curiosamente, quem também andou nesta corrida da GP2 Asia foi o luso-angolano Ricardo Teixeira, num carro da Trident Racing, onde não foi além da 17ª posição final.






A segunda corrida vai ser disputada na madrugada de amanhã.

sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009

GP2 Asia - Ronda 4, Losail (Corrida 1)

A primeira corrida da GP2 Asia, que decorreu sob os holofotes do circuito qatari de Losail, terminou esta tarde com a vitória do alemão Nico Hulkenberg, e com desilusões por parte de Alvaro Parente e Yelmer Buurman, enquanto que Fabrizio Crestani cumpriu.


A corrida começou com Hulkenberg a partir da pole-position, conseguindo manter-se à frente do mexicano Sergio Perez. Entretanto, mais atrás, Yelmer Buurman não conseguia evitar o carro do japonês Sakon Yamamoto, que ficou parado na grelha. O acidente não teve consequências fisicas para os dois pilotos, mas ambos acabaram a corrida por ali.

A corrida ficou neutralizada durante cinco voltas, e depois do regresso das bandeiras verdes, Hulkenberg manteve-se na frente, enquanto que Alvaro Parente fazia uma corrida de recuperação desde o 13ª lugar, até chegar ao quinto lugar, passando entre outros Edoardo Mortara e o lider da série, Kamui Koboyashi. Só que o desgaste do pneu anterior esquerdo fez com que tivesse de voltar às boxes para trocar de pneus, caindo diversos lugares. ainda saiu de pista, quando tentava recuperar posições, para terminar na 17º classificado, fazendo porém a melhor volta.

No final, Nico Hulkenberg foi o vencedor, seguido do mexicano Sergio Perez e pelo russo Vitaly Petrov. Kamui Koboyashi, o actual lider, acabou na quarta posição, enquanto que Fabrizio Crestani, o outro piloto da Ocean, fez uma corrida calma, acabando-a na décima posição. A segunda corrida acontecerá amanhã.

quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009

GP2 Asia - Ronda 4, Losail (Qualificação)

A GP2 Asia teve esta tarde/noite a sua qualificação para a ronda de Losail, no Qatar, e se os pilotos da Ocean Racing Technology até estiveram bem na grelha nos treinos livres, e desiludiram na qualificação, já Alvaro Parente foi prejudicado por uma situação de bandeira vermelha, e uma atrapalhação com... Yelmer Buurman, que o levou para o meio da grelha de partida, depois de ter andando durante boa parte da qualificação nos seis primeiros.


Parente, que este fim de semana correrá pelas cores da Qi-Meritus, andou bem durante boa parte da qualificação, com um dos seis melhores tempos da grelha. Mas após uma situação de bandeiras vermelhas, Parente tinha uma unica hipótese para conseguir um bom tempo, mas nessa volta foi prejudicado... pelo carro da Ocean. Assim sendo, Alvaro Parente será 13º, dois lugares à frente do segundo Ocean, tripulado pelo italiano Fabrizio Crestani. Yelmer Buurman, que prejudicou Parente, não foi além do 23º tempo da grelha.


Na primeira fila da partida ficou o alemão Nico Hulkenberg, autor da pole-position, e o mexicano Sergio Perez, da Campos Racing Team, enquanto que na segunda fila ficou o russo Vitaly Petrov, da Campos, e o actual lider do campeonato, o japonês Kamui Koboyashi.


A jornada dupla decorrerá amanhã e Sábado no circuito qatari, e vai ser a primeira prova da categoria a decorrer de noite, o que vai ser desafiante para os pilotos.

terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

GP2 Asia - Ronda 4, Losail (Antevisão)

A GP2 Asia prossegue esta Sexta e Sábado, num palco novo para máquinas e pilotos: o circuito de Losail, no Qatar. Para além de ser uma novidade de "ultima hora" no calendário inicial da GP2 Asia de 2008-09, tem mais uma adicionante: vai ser a primeira prova do calendário que será disputada à noite.

Para Tiago Monteiro, no papel de "manager" da Ocean Racing Technology (ORT), afirma olhar a prova com especial expectativa, não só pelos desafios que se colocam, mas também por saber se agora, os vários contratempos que impediram a formação portuguesa de revelar de forma mais evidente a sua competitividade, estão resolvidos.

"O Qatar vai ser um desfio redobrado. É a primeira vez que a GP2 faz uma prova à noite e acredito que vai ser espectacular. Para a Ocean é uma honra fazer parte desta estreia. Nós, como a maioria das equipas, não conhecemos o circuito, mas as poucas que já lá estiveram têm boa impressão. O nosso projecto continua a ganhar ainda mais solidez. Já garantimos que o Fabrizio Crestani vai ficar connosco durante toda a Asia Serie e o Yelmer Buurman também continua na equipa. Estamos muito motivados. Depois de dois fins-de-semana a fazer só uma corrida, por vários contratempos, agora esperamos que esta seja uma boa oportunidade para fazer muitos quilómetros, mostrar onde estamos e quem sabe, somar alguns pontos", afirma Tiago Monteiro, no comunicado oficial da equipa.

Já o holandês Yelmer Buurman, o piloto principal da equipa portuguesa, tem consciência de que apesar de ter mostrado ritmo para rodar com os da frente, os desafios que se apresentam no novo circuito qatari, que para além de ser desconhecido para a maioria, vai ser uma prova disputada à noite, logo, as dificuldades estão acrescidas:



"Será diferente por uma série de factores. O facto de ser à noite cria uma grande expectativa. Há a questão dos reflexos que pode complicar a nossa prestação em pista, mas como é uma situação para todos não me preocupa tanto. Espero que seja um bom fim-de-semana para nós. Não conheço a pista mas estou confiante que depois dos treinos livres vamos ter tudo encaminhado para uma boa prestação na qualificação e nas corridas", assegura o piloto holandês.

Entretanto, esta tarde soube-se que o português Alvaro Parente vai correr nesta jornada dupla da GP2 Asia pela equipa malaia Qi-Meritus Mahara. A noticia está a ser avançada pelo blog do programa de rádio 16 Valvulas através do seu empresário Pedro Moreira dos Santos. Parente estará no circuito qatari, que será a primeira etapa nocturna da GP2 Asia, a bordo da unica equipa que corre neste escalão, a Qi-Meritus.

Curiosamente, a unica equipa da Main Series que não corre nesta categoria é a Racing Engeneering, onde Parente é um dos fortes candidatos ao lugar vago, juntamente com o italiano Luca Fillipi. Será coincidência ou algo mais?

Os treinos para a prova serão na quinta-feira à tarde, enquanto que a jornada dupla acontecerá na sexta-feira e Sábado, a partir das 17 Horas de Lisboa.

sexta-feira, 23 de janeiro de 2009

GP2 Asia - Ronda 3, Bahrein (Corrida 1)

A DAMS foi a grande dominadora da primeira corrida do fim de semana duplo da GP2 Asia, que decorre este fim de semana no circuito barenita da Shakir, com o japonês Kamui Koboyashi como vencedor, e o belga Jerôme D'Ambrosio no segundo lugar.


Nico Hulkenberg, o autor da "pole-position", teve um problema numa das rodas na troca de pneus obrigatória, e terminou a corrida na quarta posição, apesar de no final da corrida, ter lutado para roubar o terceiro lugar ao italiano Edoardo Mortara, da Arden.




Quanto aos carros da Ocean, não passaram da primeira volta: o holandês Yelmer Buurman não largou, e o italiano Fabrizio Crestani teve um problema mecânico a meio da primeira volta, tendo que abandonar. Um mau começo para as aspirações da equipa de Tiago Monteiro... A segunda corrida acontecerá amanhã.

quinta-feira, 22 de janeiro de 2009

GP2 Asia - Ronda 3, Bahrein (Qualificação)

A GP2 Asia vai também voltar este fim de semana, no circuito de Shakir, no Bahrein, e iremos voltar a ver em acção a nova equipa de Tiago Monteiro, a Ocean Racing Technology. Monteiro aproeitou para dizer que a mesma dupla do Dubai, constituida pelo holandês Yelmer Buurman e pelo italiano Fabrizio Crestani, irá manter-se nesta jornada dupla.

Monteiro estava ontem confiante na evolução da Ocean Racing Technology, e na boa prestação de ambos os pilotos: "Esta ronda é quase como uma segunda estreia para nós. No Dubai como a pista inundou só tivemos uma corrida e por isso o trabalho ficou a meio. Mas a excelente qualificação, a prestação do Buurman sempre entre os 10 primeiros e também do Crestani que encetou uma recuperação notável, deixaram-nos com grande confiança. Fico satisfeito por contarmos com a mesma dupla de pilotos para o Bahrain. É verdade que queremos experimentar vários pilotos na Asia Series mas, como no Dubai não completámos o trabalho, faz todo o sentido que continuemos por agora com os mesmos pilotos", referiu.

Contudo, o dia de hoje foi modesto para a equipa. Buurman foi 17º na grelha, e Crestani o 19º, numa sessão onde o alemão Nico Hulkenberg, da ART e recém-chegado dos testes em Portimão, fez a "pole-position". O belga Jerome D'Ambrosio, da DAMS, foi o segundo, à frente do japonês Kamui Koboyashi, o actual líder e piloto de testes da Toyota. O quarto lugar da grelha foi para outro estreante, o itaiano Edoardo Mortara.

A primeira corrida da jornada dupla da GP2 em paragens barenitas acontecerá amanhã pelo meio-dia, hora de Lisboa.

sexta-feira, 5 de dezembro de 2008

GP2 Asia - Ronda 2, Dubai (Corrida 1)

A primeira corrida do fim de semana árabe da GP2 Asia não correu muito bem para as cores da Ocean, já que Yelmer Buurman abandonou a corrida, vítima de um toque com o carro do brasileiro Diego Nunes. Por essa altura, o holandês estava a fazer uma prova consistente, dentro dos dez primeiros. O segundo piloto da equipa, Fabrizio Crestani, rodou sempre na segunda metade do pelotão e terminou a prova no 14º lugar.

O grande vencedor foi o japonês Kamui Koboyashi, numa luta feroz contra o russo Vitaly Petrov e o espanhol Roldan Rodriguez. Partindo da pole-position, Koboyashi comandou na primeira parte da corrida, altura em que foi às boxes para a paragem obrigatória, caindo para a terceira posição, atrás de Petrov e Rodriguez. Empenhado em recuperar a sua liderança, o nipónico ultrapassou os seus dois adversários em grande estilo para segurar uma vitória muito importante.

O piloto russo debateu-se com alguns problemas na parte final da corrida, caindo da segunda para a quinta posição, fazendo com o italiano Davide Valsecchi herdasse o lugar mais baixo do pódio. o holandês Gierdo van der Garde acabou na quarta posição. A segunda corrida da ronda árabe terá lugar amanhã.

quinta-feira, 4 de dezembro de 2008

GP2 Asia - Ronda 2, Dubai (Qualificação)

A segunda jornada dupla da GP2 Asia Series de 2008-09, que está a decorrer no circuito arabe do Dubai marca a primeira aparição da nova equipa de Tiago Monteiro, a Ocean Racing Technology (ORT). E em paragens árabes, o holandês Yelmer Buurman não se deu mal com a nova montada, ao se classificar na sexta posição da grelha, cuja pole-position foi obtida pelo japonês Kamui Koboyashi, que a obteve depois de uma árdua luta com o seu compatriota Sakon Yamamoto. O russo Vitlay Petrov foi o terceiro.


Buurman melhorou o tempo da manhã, ficando na qualificação a apenas 0.459s do mais rápido, ao passo que o seu companheiro de equipa, o italiano Fabrizio Crestani, foi apenas 23º.


A jornada dupla da segunda corrida da GP2 Asia vai ocorrer amanhã e Sábado, no circuito dos Emirados. Espera-se que a boa prestação da Ocean nos treinos se confirma na corrida...

sábado, 29 de novembro de 2008

Noticias: Ocean contrata Yelmer Buurman

Poucos dias depois de Tiago Monteiro ter adquirido a BCN Competicion, equipa de GP2, e de o ter transformado na Ocean Racing Technology (ORT), a equipa anunciou esta noite a contratação do holandês Yelmer Buurman, de 21 anos, para conduzir um dos carros da equipa na GP2 Asia Series, cuja próxima ronda acontecerá no dia 6 de Dezembro no circuito do Dubai.

"Acho que é um óptimo piloto para arrancarmos com este projecto. É rápido e já tem uma boa experiência acumulada nos monolugares. Além disso é muito motivado e trabalhador. Encaixa perfeitamente no espírito da Ocean Racing Technology", garante Tiago Monteiro.

José Guedes, o outro membro da direcção da ORT, também se congratula pela contratação do holandês, destacando a consistência do seu novo piloto: "Teve uma prestação admirável este ano na Superleague Fórmula e soube aproveitar bem um carro novo que precisou de muito trabalho. Também teve uma boa adaptação quando chegou à GP2 e já tinha dado bons indicadores quando passou pela World Series. Tem o perfil que procuramos na Ocean Racing Technology e estou certo de que vai adaptar-se bem a esta nova estrutura," afirmou.

Já o piloto promete dar o máximo para merecer o lugar: "Como piloto é emocionante representar esta nova equipa. Vou dar o máximo para impressionar o Tiago e o José Guedes, e quero garantir um lugar na equipa em 2009. A GP2 é um terreno em que quero provar a minha competitividade, em especial depois de ter perdido o lugar na Arden na última temporada. O Tiago expôs-me as suas ideias e os planos para a equipa. Acho que a Ocean Racing Technology rapidamente estará a disputar os primeiros lugares," assegura o jovem holandês.

Yelmer Buurman nasceu a 19 de Fevereiro de 1987, em Ubbergen, próximo da fronteira com a Alemanha. começou a correr na Formula Koenig em 2002, para logo depois competir na formula Renault durante três temporadas (2003 a 2005), correndo pela Fortec. O melhor que conseguiu foi ser terceiro classificado na série holandesa, na temporada de 2004.

Em 2005, fez umas corridas na Formula 3 britânica, algo que voltou no ano seguintes, fazendo a tempo inteiro. Foi quarto classificado em 2006, vencendo duas corridas, e em 2007, passou para a Euroseries, conseguindo o sexto lugar no campeonato, conseguindo como melhor resultado um segundo lugar em Hockenheim. Ainda nesse ano, correu em quarto provas na World Series by Renault, substituindo o francês Richard Phillippe, conseguindo como melhor resultado um quarto lugar, em Donnington.


No final de 2007, Buurman foi para a GP2 Asia, correr na Arden, entrando a partir da terceira jornada dupla, na Malásia. O seu melhor resultado foi um terceiro lugar no Dubai, acabando a série no nono lugar da classificação geral. Na época de 2008, Buurman continuou na Arden, mas não foi melhor do que um segundo lugar em Magny-Cours, antes de ser despedido da equipa e substituido por Luca Fillipi.


Pouco tempo depois de ser despedido, foi contratado pela Azerti Motorsport, para correr no carro do PSV Eindhoven, na Superleague Formula, onde alcançou uma vitória em Nurburgring, e terminou o campeonato na segunda posição.