sexta-feira, 26 de setembro de 2008

WSR - Estoril (Apresentação)

Um ano depois de Portugal ver Álvaro Parente a caminhar para o seu título, as World Séries by Renault regressam este fim-de-semana ao Autódromo do Estoril. Nesta jornada dupla no circuito português, decidir-se-á quem será o sucessor de Parente no título desta categoria, e principal favorito é o holandês Gierdo Van der Garde, pois já venceu quatro provas, e só lhe faltam oito pontos para ser declarado oficialmente campeão da categoria.


Esta prova que marca também o regresso de Filipe Albuquerque a esta competição, onde participou no ano passado, vencendo uma prova e terminando na quarta classificação final, pela equipa Épsilon Euskadi. Este ano, a mesma equipa fez-lhe o convite para correr nas quatro últimas provas do campeonato, esperançado em repetir os bons resultados do ano passado. Um convite aceite com gosto: “Como não havia coincidência de datas com a outra competição em que estou envolvido e tendo em conta o prestígio que representa correr no World Series by Renault e ainda por cima em Portugal, não podia recusar o convite. O que prometo é que vou fazer tudo para lutar pelos primeiros lugares”.


Quem também participará no fim-de-semana da World Séries by Renault é António Félix da Costa, mais conhecido pelo apelido “Formiga”. O piloto de Cascais, com apenas 17 anos, e no seu primeiro ano em monolugares, vai correr pela primeira vez a Portugal, integrado na Formula Renault Eurocup 2.0, diferente do campeonato que participa, o North European Competition, onde é o actual segundo classificado.


Apesar de correr em casa, Félix da Costa está consciente do nível competitivo que o espera: “Vão estar mais de 40 pilotos em pista e como o equilíbrio costuma ser enorme, vou procurar fazer o melhor resultado possível, na certeza de que correr em Portugal representa um enorme orgulho”, declarou.


Para além das duas competições, também acontecerão provas da o Eurocup Mégane Trophy; o Formula Renault 2.0 WEC; bem como a Formula Junior FR 2.0, a única competição de monolugares promovida em Portugal. Um fim-de-semana a não perder, já que as entradas são de borla…


Eis o calendário competitivo do fim-de-semana:


Horário

Sexta-feira, 26 de Setembro

9h30/10h40 – Testes colectivos Formula Renault 2.0 (Eurocup+WEC)
10h55/11h40 – Teste colectivo WSR Formula Renault 3.5
11h55/12h55 – Teste colectivo Eurocup Mégane Trophy
14h25/15h35 – Testes colectivos Formula Renault 2.0 (Eurocup+WEC)
15h50/16h35 – Teste colectivo WSR Formula Renault 3.5
16h50/17h50 – Teste colectivo Eurocup Mégane Trophy


Sábado, 27 de Setembro

9h00/9h15 – Qualificação – Eurocup Formula Renault 2.0 (Grupo B)
9h20/9h35 – Qualificação – Eurocup Formula Renault 2.0 (Grupo A)
9h50/10h10 – Qualificação – WSR Formula Renault 3.5 (Grupo B)
10h15/10h35 – Qualificação – WSR Formula Renault 3.5 (Grupo A)
10h50/11h10 – Qualificação – Eurocup Formula Renault 2.0 (Superpole)
11h25/11h40 – Qualificação – WSR Formula Renault 3.5 (Superpole)
11h50/12h10 – Qualificação – Eurocup Mégane Trophy
12h20/13h20 – Treino livre Formula Junior FR 2.0
14h10/14h37 – Corrida 1 – Eurocup Formula Renault 2.0
15h05/15h50 – Corrida 1 – WSR Formula Renault 3.5
16h05/16h30 – Qualificação Formula Junior FR 2.0
16h55/17h38 – Corrida 1 – Eurocup Mégane Trophy
17h50/18h10 – Qualificação 1 Formula Renault 2.0 WEC
18h20/18h40 – Qualificação 2 Formula Renault 2.0 WEC


Domingo, 28 de Setembro

09h30/09h57 – Corrida 1 Formula Renault 2.0 WEC
10h25/10h50 – Corrida 1 Formula Junior FR 2.0
11h20/12h03 – Corrida 2 – Eurocup Mégane Trophy
13h00/13h27 – Corrida 2 – Eurocup Formula Renault 2.0
13h55/14h40 – Corrida 2 – WSR Formula Renault 3.5
15h05/15h30 – Corrida 2 Formula Junior FR 2.0
16h00/16h27 – Corrida 2 Formula Renault 2.0 WEC

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