Nas vésperas do Rali de Monte Carlo, as condições meteorológicas costumam ser um fator decisivo no resultado da prova. Condições essas que estão sempre a mudar, entre a chuva, o seco e a neve, e também são importantes para definir os resultados da prova.
Pilotos como
Sebastien Ogier,
Elfyn Evans e
Thierry Neuville, falaram sobre essa parte e referiram as dificuldades que é escolher os pneus ideais para a situação, e sobretudo, evitar as armadilhas.
“Monte Carlo é um dos eventos mais complicados do calendário do WRC.", começou por comentar Elfyn Evans. "Muitas condições variáveis, seja asfalto seco, asfalto molhado, gelo e neve com que todos temos de lidar. E podemos ter uma mistura de todas essas condições num só troço e, definitivamente, numa só ronda. Por isso, fazer a escolha correta de pneus é muito complicado. Gerir tudo isto ao longo de todo o fim de semana é mesmo muito difícil.”, concluiu.
No caso de Thierry Neuville, o piloto da Hyundai afirma que encontrar a afinação e o ritmo certo é algo muito difícil, devido às constantes mudanças na superficie.
“Em Monte Carlo, cada detalhe é importante, mas também é muito difícil acertar em tudo, porque as condições — as condições meteorológicas, as condições da estrada — mudam muito. Encontrar a configuração certa, o compromisso certo, é muito, muito difícil. E é ainda mais difícil encontrar uma boa sensação ao conduzir com, às vezes, três compostos diferentes no carro. Esse é o único rali do ano onde podemos fazer isso, e temos de o fazer às vezes. Mas se não tiveres uma boa sensação nessas situações, o Rali de Monte Carlo é extremamente desafiante e difícil. Mas se tiveres a sensação certa, é muito agradável.”
Já Sebastien Ogier, dez vezes vencedor em Monte Carlo, afirma que continua a ser um desafio, pois ninguém domina verdadeiramente.
“Há muito mais estratégia neste rali com a escolha de pneus e a configuração, porque enfrentamos múltiplas condições.", começou por comentar o piloto francês, que nasceu em Gap, não muito longe de Monte Carlo. "Acho que ter também uma abordagem um pouco segura é frequentemente a chave num rali destes, pois é muito fácil cometer erros, especialmente quando se corre com os pneus errados nas condições erradas, com tão pouca aderência. Às vezes sentes que não tens velocidade nenhuma, mas precisas de manter a calma nesse momento e pensar que ninguém terá muito melhor.", continuou.
Questionado sobre a razão de ele ser o recordista de vitórias nesta prova, ele fala que o conhecimento do terreno ajuda, mas também a postura humilde perante o tempo e as condições é outra razão.
“Crescer num ambiente como este dá-te uma sensibilidade diferente para isto. Dá-te talvez uma melhor leitura destas condições e talvez isso faça parte da chave do porquê de eu ser tão forte neste rali. Mas também sei que, cada vez que começo este rali, tenho um respeito e uma humildade enormes, porque sei que é tudo menos fácil repetir a vitória num rali como este.”, concluiu.
O rali de Monte Carlo começa nesta quinta-feira, com as três primeiras especiais.
