Houve um pouco de tudo na qualificação do GP de Espanha, e a surpresa esteve à beira de acontecer, quando a pouco mais de um minuto do fim, o Renault de Fernando Alonso liderava a trabela de tempos. Contudo, uma última volta rápida de Kimi Raikonnen fez com que o finlandês ficasse com a "pole-position", a menos de um décimo de segundo do piloto espanhol. Feitas as contas, na Q3, o asturiano ficou com 1.21,904, contra o 1.21.813 do "Iceman".
Na segunda fila, o brasileiro Felipe Massa levou a melhor sobre o polaco Robert Kubica, no seu BMW, batendo-o por sete milésimos de segundo (1.22,058 contra 1.22,065), e ficando assim no lugar mais baixo do pódio. Pois é, apesar da Ferrari dominar, a concorrência comela a apertar... e neste tipo de concorrência, há perdedores. E quem está nesse lado é a McLaren. Lewis Hamilton e Heiki Kovalainen foram quinto e sexto classificados, respectivamente, a quase 4 décimos de segundo de Kimi Raikonnen.
A fechar o "Top Ten", tivemos o Red Bull de Mark Webber, o Toyota de Jarno Trulli (que continua em grande), o BMW de Nick Heidfeld e... o Renault de Nelson Piquet Jr., na sua melhor qualificação da temporada. Será que é a presença do Sr. Souto Maior que o impeliu a uma classificação destas? SE sim, então é legítimo pensar num lugar pontuável!Mas para que ele chegasse ao "Top Ten", houve alguém que tinha de ficar de fora. Esse foi Rubens Barrichello, que no seu Honda foi 11º, a dois décimos de segundo de Piquet. Ao menos, ficou à frente de Jenson Button (13º) e dos dois Williams-Toyota...
Já agora, para concluir: os lugares de traseira vão pertencer à Super Aguri. Nada de normal, mas eles ficaram muito colados aos Force India de Adrian Sutil e de Giancarlo Fisichella. Para alguém que está com a corda no pescoço e que iria dar umas voltinhas ao circuito, até deu luta...
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