As noticias do dia, em Melbourne

As noticias de hoje vindas das paragens australianas, tem maioritariamente um foco de atenção: a Brawn GP. De facto, toda a gente está de olho neles, após terem mostrado que tinham um carro competitivo nos testes de pré-época, surpreendendo tudo e todos, mostrando que existe uma séria hipótese do dominio da Ferrari e McLaren ser contestada em quatro temporadas, desde o bi-campeonato de Fernando Alonso, na Renault.

E por causa desses resultados de pré-época que a equipa arranjou alguns patrocinios. Primeiro a marca de roupas Henry Lloyd, e esta tarde, o Times de Londres anunciou que a Virgin será outra patrocinadora da equipa. Não é algo inesperado, pois como sabem, Richard Branson foi um dos possiveis interessados na aquisição dos restos da Honda, em Fevereiro. Mas nessa altura, Branson afirmou que muita coisa teria de ser mudada na Formula 1 para poder avançar com tal ideia. Como as coisas andam por estes dias, talvez seja a altura...

Como seria de esperar, os comissários de pista aprovaram o difusor da Brawn GP. Ferrari, Red Bull e Renault decidiram protestar o difusor apresentado pela Brawn GP. Mas não foi só o difusor da Brawn GP que foi contestada. Também o da Williams e o da Toyota foram protestados, e os comissários decidiram também, após quatro horas de discussão entre as equipas e os Comissários, que o BGP001 (Brawn), o TF109 (Toyota) e o FW31 (Williams) estão dentro dos regulamentos.

As equipas poderão apelar depois da corrida, mas como este só será apreciado dentro de mês e meio, quando as máquinas e pilotos estarão a correr em Barcelona, quanta prova da temporada, poderá ser que estes decidam mas é copiar os difusores deles, do que contestá-los... E esta contestação já irrita Ross Brawn, que apontou baterias à Ferrari. Em declarações ao jornal inglês Daily Mirror, disparou: "A Ferrari só fez isto porque estamos mais rápidos do que eles! Ninguém foi capaz de ter uma ideia semelhante e por isso agora estão com raiva", referiu. Algo me diz que o "tio Ross" vai ser o Colin Chapman dos tempos modernos. Querem apostar?

Quanto aos numeros que eles irão usar... já não serão os 20 e 21. A Force India pediu à FIA para ficar com esses numeros devido ao marketing já feito com esse numero. A FIA acedeu, e quem paga é a Brawn, que ficou com o 22 e 23, cuirosamente, os numeros que a minardi andou a usar durante muitos e muitos anos... quanto ao 18 e 19, esses ficam sem dono. Esta FIA não está confusa. Está completamente idiota!

Jenson Button vai ter um capacete diferente em Melbourne. Para homenagear Ross Brawn e a sua nova equipa, decidiu usar um capacete com as cores da equipa, ou seja, amarelo limão, preto e branco. Ficou berrante e horrivel, mas caso ele ganhe, pode ser que a coisa continue pelo resto da época... E o Rubinho? Será que vai também usar o mesmo padrão de cores?

Mas as noticias do dia não envolvem só a Brawn. A BMW anunciou hoje que somente um dos carros vai usar o KERS. E o "feliz contemplado" será Nick Heidfeld, deixando Robert Kubica de fora, por enquanto. A ideia será, aparentemente, de ver como é que se comportam os dois carros em pista, o que não seria mal pensado. Agora, se a FIA quer torcer para que o KERS continue, tem de desejar sorte ao alemão...